Jackpot Redwood je schválený ICF pro závody v roce 2022 a dále
v přední části má vesta pěnu o síle 20 mm, což je minimum, které ICF povoluje
originální verze měla nosnost stupňovanou podle velikosti - větší velikost, více pěny. Nyní mají všechny velikost pěnu zredukovanou na mimimum, které ICF povoluje. Rozdíl je znát hlavně u velikostí L/XL a XXL, které mají pěnu zredukovanou na oběm S/M...
oproti originální verzi má Redwood delší ramena aby pěnový díl mohl klesnout co nejblíže k palubě lodi. Zároveň tím zamezíme omezení pohybu při záklonu, který u originální verze způsoboval spoj mezi vestou a předním polštářem
oproti originálu je nová vesta tenčí v profilu a delší v torzu
část nosnosti a objemu je umístěna v externím pěnovém polštáři
externí polštář se zasouvá do kapsy na špricdece
po nasazení špricdeky polštář přesně zapadne a zůstává pod úrovní límce v přední části
polštář je nedílnou součástí vesty, jsou pevně spojeny pružným neoprenovým pásem
při záklonu závodníka polštář pevně sedí v kapse špricdeky, neoprenový pás i v maximálním napružení drží vestu na svém místě
přední a zadní panel vesty je extrémně tenký, což umožní přilnutí vesty k tělu
ztenčená a snížená pěna v předním dílu minimalizuje vzdálenost mezi tělem závodníka a tyčí při průjezdech slalomových bran
vesta má vnitřní systém vysokopevnostních popruhů
neoprenová ramena s pevným dorazem
tři boční stahovací popruhy, prostřední z nich je elastický